2014年7月3日，蒂森克虏伯普利斯坦汽车零部件（上海）有限公司正式开业，蒂森克虏伯对该生产基地的投资已达约1亿欧元，该工厂将为中国市场生产转向系统和减震系统。

　　几天后即将随德国工商业代表团陪同德国总理默克尔再次访华的蒂森克虏伯首席执行官海里希·赫辛根表示：“中国是蒂森克虏伯最重要的成长型市场之一，我们将继续扩大在中国的业务，今年秋季将会再开设一家新工厂。”

　　蒂森克虏伯的机械零部件和电梯业务近年来在中国市场发展迅猛，为保持增长势头，公司已在北京设立了新的地区组织架构。

　　这家制造业巨头目前在中国有七个生产基地，主要为亚洲汽车市场生产高性能零部件，产品线包括曲轴、凸轮轴以及底盘零部件，诸如转向系统、减震器、弹簧和平衡杆。另有三个生产基地生产用于建筑设备和风力涡轮机的零部件。

新建成的转向和减震系统工厂位于上海东部的浦东新区，占地35000平方米。工厂拥有多条生产线，制造的转向零部件包括转向轴以及全套电动转向系统。另一条被动减震系统的生产线目前正在兴建中，将于未来几个月内全面投产。2014/2015财年，工厂还将增加一条锻造转向零部件的生产线。

据了解，蒂森克虏伯的业务单元中目前有五个已在中国运营，上一财年（2012/2013财年）在中国实现销售额22亿欧元，目前在华总员工数量约为15000人。仅机械零部件技术业务单元目前在中国就拥有十个生产基地，为汽车业、建筑业和风能行业生产零部件。该业务单元在华员工超过4000人，2012/2013财年销售额达到约8亿欧元，其中汽车零部件业务约占三分之二。

　　蒂森克虏伯机械零部件技术业务单元首席执行官卡斯腾·克劳斯说：“过去两年，我们仅在新零部件工厂方面的投资就超过了3亿欧元。2013年至今，我们在四个生产基地推出了新产品生产计划。”位于常州的一家生产缸盖罩盖模块总成的新工厂也将于今年年底前投入生产运营。