7月1日，独石化公司完成的高耐压多用途聚乙烯管材料开发及应用与高硫催化裂化汽油加氢生产国Ⅳ汽油的GARDES工艺技术研究及应用两科研项目，通过了由新疆维吾尔自治区科技厅组织的科技成果鉴定。

　　多用途聚乙烯管材料项目在国内首套BP-Solvay双环管低压淤浆工艺基础上，实现了TUB121N3000及其混配料的工业化试验及生产。2012年5月，TUB121N3000混配料通过瑞典Exova实验室进行的PE100国际分级测试，成为中石油第一个经国际权威机构认证通过的PE100级管材专用料。

　　高硫催化裂化汽油加氢生产国Ⅳ汽油项目通过催化剂的改性与制备，提出了工业装置生产方案和建议，为80万吨/年汽油加氢装置的开工建设提供了技术支撑。

　　据业内专家介绍，随着煤化工装置规模的增大，产业链的延长，装置开车周期长短对于项目的影响愈发凸显。在大型煤化工项目中，如果出现非计划停车，开、停车一次损失至少几百万元。煤气化炉是煤化工装置的核心和龙头，决定了全系统装置能否长周期、满负荷、安全、稳定地运行，也决定了产品的成本效益。

　　记者7月4日从江苏索普（集团）有限公司甲醇厂了解到，该公司多喷嘴对置式水煤浆气化炉连续运行511天，创下了煤气化炉连续运行的世界纪录。在511天的连续运行期间，该气化装置总体平均负荷96.3%，达到了同类装置连续高产稳定运行的国际领先水平。

　　此次创下纪录的多喷嘴对置式水煤浆气化炉，由华东理工大学与兖矿集团合作开发，应用于索普集团甲醇联合装置。在511天连续运行的时间里，甲醇联合装置始终维持着高负荷生产水平，共生产优质合格产品甲醇84.8万吨，供醋酸装置一氧化碳4.3亿立方米，消耗化工煤154.4万吨（原煤），消耗纯氧8.74×108立方米，主要原辅材料化工煤、动力煤、氧气等消耗均创新低。511天长周期优异的运行状态充分体现了索普集团的管理水平和技术实力。

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