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10月25-27日，2014(第九届)动力压力容器技术及产业发展国际论坛在江苏省南京市召开。本届论坛以“更高性能更低价格的压力容器”为主题，从容器材料、装备、市场、相关技术等各个层面展开交流与讨论。

来自中国、美国、澳大利亚、日本等全球知名的压力容器领域全球业内相关政府部门、专家、企业家、投资机构、媒体等250余名代表，共同探讨了动力压力容器材料体系创新、技术创新及设备的创新进展。会方还安排代表参观亚洲最大的压力容器生产基地，让各位来宾在近距离接触压力容器生产基地的同时，更加充分地进行了交流与合作。

　　2013年下半年以来，国家不断加大对新能源产业的支持力度，涉及新能源汽车示范推广、补贴政策细则、购置税减免以及公务用车采购等各方面。与此同时，地方政府等也随之出台各地配套政策及新能源汽车推广计划。由新能源汽车引发了上下游相关的产业的发展热潮。

　　动力压力容器作为新能源汽车的核心部件，其性能已经成为新能源汽车能否健康快速发展的关键。20世纪初，我国动力压力容器产业凭借低廉的制造成本、世界最大的消费市场以及相对完整的产业链，得到了快速的发展，并在全球压力容器产业逐步形成了中日韩三分天下的格局。近年来，韩国在车用压力容器市场占有率大幅上升，并迅速抢滩中国国内市场，而国内压力容器产业，并未从根本上取得突破，动力汽车配套压力容器仍然以国外厂商为主，且国内容器厂商来自国际市场的竞争压力也在逐步增大。

　　本届论坛由中国科学院物理研究所和北京有色金属研究总院联合主办，北京新材料发展中心、南京时代新能源科技有限公司、《新材料产业》杂志社联合承办。论坛自2005以来已经成功举办了八届，得到了国内外各界人士的广泛关注和高度认可，并逐步成为国内规模最大、层次最高的行业盛会之一。

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